 |
Ключом "на 17" отворачиваем болт зубчатого шкива распределительного вала. Чтобы вал не проворачивался, пропускаем через отверстие в шкиве головку "на 10" с удлинителем и надеваем на гайку крепления задней крышки ремня привода ГРМ. |
| ВНИМАНИЕ! На двигателе ВАЗ-1111 проворачивание распределительного вала более чем на один зуб шкива недопустимо - это приведет к повреждению двигателя. |
 |
Снимаем шкив распределительного вала. |
 |
Чтобы не потерять шпонку шкива, извлекаем ее из паза распределительного вала. |
 |
Поддеваем отверткой сальник и извлекаем его. |
 |
Смазав моторным маслом рабочую кромку нового сальника, подходящим отрезком трубы запрессовываем его. |
| Сборку проводим в обратной последовательности. |
