|
Ремень привода водяного насоса и генератора.
Регулировка натяжения и замена ремня привода водяного насоса и генератора. Chevrolet Niva.
Недостаточное натяжение ремня ухудшает циркуляцию жидкости в системе охлаждения, что приводит к перегреву двигателя. Кроме этого ухудшается подзарядка аккумуляторной батареи и повышенно изнашивается сам ремень.
При слишком сильном натяжении могут выйти из строя подшипники водяного насоса и генератора.
Проверяют натяжение ремня привода водяного насоса и генератора сверху в подкапотном пространстве. |
 |
Схема проверки натяжения клинового ремня привода водяного насоса и генератора:
1 - шкив генератора;
2 - шкив насоса;
3 - шкив коленчатого вала |
Натяжение характеризуется величиной прогиба ремня между шкивами насоса и коленчатого вала (прогиб В) или шкивами генератора и насоса (прогиб А) при приложении усилия 98,1 Н (10 кгс) в середине расстояния между шкивами. Прогиб А должен быть 10-15 мм, прогиб В - 12-17 мм.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Удобнее проверять прогиб А. Для проверки натяжения можно использовать пружинные весы-безмен, зацепив их крючком ветвь ремня и оттягивая ее вверх.
Натяжение ремня регулируйте на автомобиле, установленном на подъемнике или смотровой канаве. Регулировка осуществляется перемещением генератора относительно двигателя. Вам потребуются: ключ «на 13», монтажная лопатка. |
| 1. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя. |
2. Ослабьте примерно на один оборот гайку крепления генератора к натяжной планке и... |
3. ...гайку нижнего крепления генератора. |
4. Для увеличения натяжения ремня переместите генератор от двигателя. |
Регулировка натяжения и замена ремня привода водяного насоса и генератора. Chevrolet Niva
|
