Разделы

Регулировка холостого хода двигателя.

	Тюнинг авто
	Ремонт автомобилей
	Двигатель
	Трансмиссия
	Кузов
	Салон
	Подвеска
	Тормозная система
	Рулевое управление
	Электрооборудование
	Статьи
	Тюнинг фото
	Магазин
	На главную!

Поиск по сайту:

тесты шин

Новости сайта

Ремонт двигателя. Система питания.

Регулировка холостого хода двигателя.

Предупреждения
Регулировка холостого хода выполняется на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 90-95 °С) при отрегулированных зазорах в приводе клапанов и правильно установленном моменте зажигания. Воздушная заслонка при этом должна быть полностью открыта.
Так как регулировку частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержания окиси углерода (СО) в отработавших газах производят совместно, а для регулировки содержания СО необходим газоанализатор, рекомендуется эти операции выполнять на станции технического обслуживания.
Примечание
При регулировке СО несколько изменяется частота вращения коленчатого вала, и соответственно при регулировке частоты вращения коленчатого вала несколько изменяется содержание СО.

1. Пустите двигатель. Поворачивая датчик-винт количества смеси, установите частоту вращения коленчатого вала двигателя в пределах 750-800 мин^-1.

2. После этого проверьте и при необходимости отрегулируйте содержание СО. Регулировка производится винтом качества (состава) смеси, закрытого одноразовой пластмассовой заглушкой. Ее можно извлечь, например, с помощью штопора.

3. Последовательно проверьте и добейтесь, чтобы частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержание СО в отработавших газах соответствовали нормам.

Регулировка холостого хода двигателя. ВАЗ 2109

|Главная| Написать| Реклама на сайте|

© 2006-2012 MoeAuto.ru Мой Автомобиль точка ру
При любом использовании материалов сайта, ссылка на MoeAuto.ru обязательна!
Все права на изображения, фотографии, используемые на данном сайте, принадлежат их авторам.
Графика и дизайн by DRG